Стук в подвеске вашего Chevrolet Epica может означать неисправность сайлентблоков рычагов управления. Средний межсервисный интервал составляет 150 000 км, хотя пробег не маловажен, но производитель может установить более длительный межсервисный интервал.
Процесс замены
Замена сайлентблоков в Chevrolet Epica может быть выполнена своими руками, без обращения в автосервис. Каждый рычаг управления имеет две втулки, которые можно заменить за один раз. Для выполнения этой операции необходим пресс, гидравлическое усилие которого должно составлять не менее 1000 кг. Пройдите процедуру замены сайлентблоков на автомобиле Chevrolet Epica:
- Самостоятельно менять сайлентблоки довольно проблематично. Желательно иметь домкрат. Однако если у вас нет домкрата, вы можете сделать это самостоятельно в гараже на ровной поверхности.
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Открутите болты, крепящие заднее колесо.
- Снимите колесо с автомобиля.
- Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака. Для этого открутите гайку с помощью специальной выколотки и выдавите элемент из гнезда.
- Открутите кронштейн заднего рычага. Для этого открутите по две гайки.
- Таким же образом открутите переднюю опору рычага.
- Снимите запасные части с автомобиля.
- Открутите крепления сайлентблока на рычаге.
- Замените сайлентблоки.
- Если вы решили заменить не всю втулку, а только изношенную часть подшипника, необходимо выпрессовать эту часть. Вдавите новый подшипник во втулку.
Соберите сайлентблоки в обратном порядке.
Выбор детали
Оригинальный номер детали для втулки в сборе Chevrolet Epica — 96388641. Она производится General Motors. Стоимость этого продукта составляет 500 рублей за штуку.
Вывод
Как показывает инструкция, замена сайлентблоков в Chevrolet Epica своими руками может быть достаточно простой. Рекомендуется заменять компоненты в сборе, чтобы не играть с выжимными или запрессованными подшипниками. Если вы решите установить новый подшипник на место старого, для этого может потребоваться большее усилие.
