Многие водители сталкивались с тем, что вентилятор радиатора в их Daewoo Gentra перестал работать. Но не все понимают, в чем именно заключается проблема. В этой статье мы рассмотрим причины неисправности, а также методы ее устранения.
Видео
Из видео вы узнаете, почему в автомобиле не включается вентилятор охлаждения, а также поговорим о методах устранения неисправностей.
Устройство вентилятора
Прежде чем перейти непосредственно к причинам и методам решения проблемы, необходимо разобраться в конструктивных особенностях устройства. Иными словами, другими словами — как устроен вентилятор радиатора в автомобиле.
Компоненты системы охлаждения: 1 — электровентилятор; 2 — корпус электровентилятора; 3, 34 — гайки; 4, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 17, 18, 20, 25, 27, 30, 32, 36, 38, 39, 41, 43, 45 — стяжки; 5, 28, 46, 47, 50 — болты; 6 — впускной шланг заслонки отопителя; 8 — тройник; 11 — впускной шланг отопителя; 14 — перепускной шланг; 16 — выпускной шланг отопителя; 19 — шланг блока заслонки отопления; 21 — корпус термостата; 22 — уплотнительное кольцо крышки термостата; 23 — термостат; 24 — колено водяного насоса; 26 — выходной шланг водяного насоса; 29 — соединительное колено; 31 — шланг жидкости расширительного бачка; 33 — расширительный бачок; 35 — крышка расширительного бачка; 37 — шланг вентиляции расширительного бачка; 40 — впускной шланг радиатора; 42 — радиатор; 44 — выпускной шланг радиатора; 48 — кронштейн крепления радиатора; 49 — верхняя шайба крепления радиатора; 51 — нижняя шайба крепления радиатора
Также стоит взглянуть на схему подключения вентилятора радиатора:
Причины неисправности
Теперь, когда вы знаете, как устроен радиатор, можно перейти непосредственно к вопросу определения причин его неисправности. Итак, давайте рассмотрим, по какой причине устройство не включается:
Методы устранения
После того как водитель выявил все возможные причины, необходимо перейти непосредственно к методам их устранения. Необходимо предупредить, что данная неисправность в основном связана с электрическими цепями, которые требуют определенных знаний, поэтому, если водитель не уверен в своих силах, необходимо обратиться в автосервисный центр. Итак, рассмотрим последовательность действий для устранения проблемы.
Неисправность предохранителя
Наиболее распространенная причина большинства неисправностей, связанных с электрическим оборудованием. Например, перегоревший предохранитель, который находится в монтажном блоке, может привести к тому, что вентилятор перестанет работать. Чтобы устранить неисправность, откройте панель предохранителей и проверьте предохранитель с маркировкой F5 (20A). Если он перегорел, замените его. Часто причиной отказа является короткое замыкание в цепи.
Обрыв проводов питания и управления
Отказы силовой и контрольной проводки часто происходят зимой, поскольку низкие температуры (или их перепады) разрушают защитную структуру. Существует два способа определения неисправности: диагностика через ЭБУ или прямое «тестирование» всех линий управления системы.
Практика показывает, что автовладельцы используют последний вариант, так как не у всех есть необходимые знания и навыки для подключения к ЭБУ, но почти в каждой мастерской есть мультиметр. Конечно, процесс «тестирования» проводов может занять много времени и сил.
Если обнаружен обрыв провода, необходимо устранить неисправность. Производитель рекомендует заменить жгут проводов, но практика показывает, что водители используют обычную клейкую ленту или обжимной провод.
Окисление колодок соединения проводов
Если обнаружено, что жгут проводов окислен, следует очистить контактные соединения. Конечно, это возможно не во всех случаях, поскольку в случае окисления контакты ржавеют и отпадают. В этом случае для устранения неисправности необходимо заменить шайбы разъема.
Реле
Другой проблемой может быть выход из строя реле, управляющего вентилятором. В этом случае снимите его с монтажного блока и установите новый. Если неисправность исчезнет, это означает, что причиной проблемы является реле.
Датчик температуры
Поврежденный или неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости означает, что вентилятор может не включиться. Заблокированный датчик заставляет электровентилятор не включаться, а ЭБУ считает, что температура двигателя соответствует показаниям датчика. Решение заключается в замене неисправного компонента.
ЭБУ
Однако в некоторых редких случаях проблема может заключаться в том, что ошибки ЭБУ, особенно в системе охлаждения, не позволяют ЭБУ активировать вентилятор. Таким образом, методом решения проблемы является сброс всех ошибок или полная прошивка ЭБУ. Этот процесс лучше доверить профессионалам и отправить в автосервис.
Последствие несвоевременного ремонта узла
Однако если вовремя не определить, а также не устранить причины выхода из строя электровентилятора, последствия могут быть самыми разными. Поэтому давайте рассмотрим этот вопрос более подробно:
Другим последствием является утечка охлаждающей жидкости в цилиндры главного двигателя, что может вызвать гидроудар. В этом случае ремонт двигателя уже не требуется, так как даже опытный механик по ремонту двигателей скажет, что необходимо заменить весь агрегат.
Как видите, пустяковая проблема может доставить вам массу неприятностей, за которые придется заплатить большие деньги.
Вывод
Вентилятор радиатора на Daewoo Gentra используется для принудительного охлаждения двигателя и системы охлаждения, когда естественного охлаждения недостаточно. Особенно часто он активизируется в жаркие периоды (летом). Его отказ может привести к неожиданным и катастрофическим последствиям, поэтому необходимо вовремя выявить причину отказа и устранить ее. Если автомобилист не может этого сделать, необходимо обратиться в автосервис.
