Почти каждый водитель сталкивался с термином «перегрев двигателя», но не все знают, что его вызывает. Кроме того, эта статья о том, как этого избежать, исправить и принять во внимание советы экспертов и опыт водителей.
Видео
В видеоролике мы расскажем о причинах перегрева двигателя, методах лечения и рекомендациях.
Причины нагрева двигателя
Довольно часто в Daewoo Espero можно встретиться с таким понятием, как перегрев двигателя. Этому есть много причин, и об этом стоит знать, если вы хотите сделать ремонт своими руками, не прибегая к помощи автосервиса.
Daewoo Espero.
Основной причиной перегрева является неисправность в системе охлаждения двигателя, а также, в редких случаях, накопленные ошибки в блоке управления двигателем. Итак, рассмотрим основные причины перегрева, основного силового агрегата автомобиля Daewoo Espero:
Все эти компоненты являются частью системы охлаждения, которая может выйти из строя.
Греется на холостых
Если двигатель работает на холостом ходу, это, скорее всего, связано с неисправным термостатом или засоренным радиатором. Поэтому здесь следует искать причину проблемы. В первую очередь, необходимо заменить термостат. Эта операция довольно проста:
Схема контура охлаждающей жидкости.
- Слейте охлаждающую жидкость через сливную пробку радиатора.
- Снимите стяжки с термостата, открутив их.
- Теперь открутите винты, крепящие крышку, и снимите ее.
- Вытащите термостат и установите новый.
- Внимание! Новый термостат поставляется с прокладкой, которую необходимо установить. У нормальных производителей запчастей он входит в комплект поставки детали, поэтому рекомендуется проверить его наличие в коробке.
- Выполните сборку в обратном порядке.
- Залейте охлаждающую жидкость.
Важно! При замене термостата рекомендуется заливать в систему всю новую жидкость, так как заклинивание этого элемента может быть вызвано не только износом детали, но и потерей физико-химических свойств охлаждающей жидкости.
Прогрейте автомобиль до рабочей температуры и проверьте, устранена ли проблема. Если нет, снимите радиатор охлаждающей жидкости, промойте и продуйте. Недостаток охлаждающей жидкости также может быть одним из факторов, поэтому вы можете проверить, не повреждено ли где-нибудь седло или не вытекает ли охлаждающая жидкость из системы.
Греется в пробках
Нагрев в пробках может быть вызван неисправностью вентилятора охлаждения. Причин может быть несколько:
- Перегорел вентилятор охлаждения.
- Повреждение реле регулятора вентилятора.
- Обрыв в проводке вентилятора.
- Перегорел предохранитель вентилятора.
- Поэтому, если вентилятор охлаждения не включается, ищите причину здесь.
Второй причиной нагрева двигателя в пробке может быть неисправный термостат охлаждения двигателя. Его замена довольно проста, но может занять много времени.
Схема системы охлаждения.
Греется до красной зоны
Когда двигатель нагревается, когда стрелка на приборной панели перемещается в красную зону, термостат и датчик температуры двигателя определенно неисправны. Вентилятор охлаждения должен включиться, когда температура блока питания достигнет 100 градусов Цельсия. Если он не включается, причина должна быть в цепи вентилятора.
Нельзя допускать перегрева двигателя в красной зоне, так как это может привести к деформации головки блока цилиндров, пробою прокладки и повреждению других компонентов главного силового агрегата.
Рекомендации
Некоторые водители рекомендуют установить комплект для тюнинга системы охлаждения. Он имеет более длительный срок службы, а благодаря лучшей работе термостата и поворотного насоса автомобиль лучше охлаждается, что предотвращает перегрев даже при частом использовании высоких оборотов.
Индикатор температуры на приборной панели.
Вывод
Рассмотрены причины и методы устранения, прогрев двигателя Daewoo Espero в различных режимах. Поэтому основной причиной остается термостат и радиатор, которые могут выйти из строя. Все остальные проблемы строго индивидуальны и определяются диагностикой и разборкой. Нельзя допускать перегрева двигателя, так как это может негативно повлиять на работу силового агрегата или привести к его поломке.
